Fuglekonge 1882
Købmand, konsul Hans Gundersen Rasmusen

Fuglekonge 25. juli 1882 :
Købmand, konsul Hans Gundersen Rasmusen født 13. aug. 1856 i Korsør. Død 2. aug 1931 på Billesborg pr. Køge.

Søn af købmand, konsul Th. Rasmussen og hustru Ane Cordelia født Harboe.
Gift 4. marts 1882 med Jørgine født Kruuse, datter af skibsreder Gunner Kruuse og hustru Jørgine Marie født Kruuse, Lilleø 17-1-1882 borgerskab som købmand.

Overtog sammen med svogeren Harald, faderens købmandsforretning. Dette kompagniskab ophørte 1889, da Hans Gundersen Rasmusen sammen med sin broder Thorvald Rasmusen overtog faderens korn-kul- og foderstofforretning. Dette blev til Th. Rasmusens Sønner.

Hans Gundersen Rasmusen blev 1890 formand for Korsør Margarinefabriks bestyrelse, blev formand for bestyrelsen i

dampskibsselskabet ”Activ” og for aktieselskabet ”Grønland”. 1894-1906 medlem af Korsør byråd. 1877 medstifter af forsvarsbroderselskabet, Korsør.

Fuglekonge ved eget skud.
Gave: 2 lygter, der anbragtes på gavlen af Sommerlyst.

Kilde Lokalhistorisk Arkiv i Korsør
Poul Berthelsen og Kirsten Borg.

Renskrevet Lisbeth Enøe Moosdorf.
Oplagt Henrik Bach 2017

Nekrolog over Konsul Hans Rssmusen

Den 3 august 1931.
Dødsfald.
Konsul Hans Rasmusen 13 august 1856 – 2 august 1931.
Vi havde tænkt os om en halv snes dage at bringe en fødselsdagshilsen til den gode Korsør-borger konsul Hans Rasmusen på hans 75 års dag. Men “Mennesket spår, gud råder”. I stedet for må vi i dag riste ham nogle minderuner. I går formiddags ved 9 tiden er konsul Hans Rasmusen gået bort på herregården Billesborg ved Køge, hvortil han var flyttet som følge af, at han mente sig gået for nær på forskellige områder i sin fødeby Korsør. Men boende til leje udenfor Korsør, følte han sig stadig knyttet til byen og ønskede sig betragtet som Korsør-borger. Den by med det vide udsyn over Storebælt, med sit friske vand og pustet fra de salte vover, den holdt Hans Rasmusen stadig af og her holdt han af at færdes i sin “landflygtighed”.
Et betegnende træk for hans kærlighed til Korsør er, at han for nogen tid siden, skønt skibsfartens kår ikke er blide, ønskede dampskibsselskabet “Activ” opretholdt, at dets tre dampere vedblivende skulle have Korsør som hjemsted, og at han der igennem ville have sit navn knyttet til Korsør.
Den 13 august 1856 fødtes Hans Rasmusen i den ejendom i Havnegade, som nu ejes af sadelmagermester Jens Krogh. Under sin opvækst i Korsør droges han af søen og kærligheden til den har han beholdt til sine sidste dage. Hans forældre konsul Th. Rasmusen og hustru Cordelia, født Harboe, modsatte sig at han gik til søs, da en ældre broder, Niels var gået bort med Skælskør-briggen “Regina”, som sporløst forsvandt i Skagerak.
I stedet for lærte Hans Rasmusen handelen. Sin læretid udstod han hos sin fader, der havde forretning i den store hjørnegård på Havnepladsen. Videre uddannede han sig på Grüners Handelsakademi og i England.
Da Hans Rasmusen i 1877 aftjente sin værnepligt, blev det i marinen, og med hans lyst til søen traf det så heldigt for ham, at han kom ud på et 4 1/2 måneders togt med fregatten “Jylland”. Først til Stockholm og derefter i Vesterhavet. Vel havde “Jylland” dampmaskine inde, men den overvejende del af togtet forgik under sejl, og denne manøvrering var netop noget for Hans Rasmusen.
I 1882 stiftede han sammen med sin svoger Harald Fischer firmaet Rasmusen & Fischer, idet konsul Th. Rasmusen, fra sin store forretning udskilte kolonialafdelingen, som vedblev at være til huse i hjørneejendomen, og hvor den endnu er under ledelse af Harald Fischer’s sønner Harald og Halfdan Fischer. Hans Rasmusen kom igennem dette firma i forbindelse med søen gennem en speditionsforretning, som særlig omfattede udførslen af svin til Tyskland, der den gang var meget betydelig over Korsør.
Af firmaet udtrådte Hans Rasmusen i 1889 og grundlagde året efter sammen med sin broder Thorvald Rasmusen et engrosfirma, der kom til at omfatte kul, koks, korn og foderstoffer under navn af Th. Rasmusens Sønner. Disse brancher blev brødrene overladt af deres fader konsul Th. Rasmusen.
I 1890 var konsul Hans Rasmusen en af medstifterne af Korsør Margarine Fabrik, der blev landskendt. Firmaet Th. Rasmusens Sønner blev den merkantile leder af fabrikken.
Den omfattende virksomhed krævede større forretningslokaler end dem, firmaet hidtil havde rådet over i Brogade, og i 1908 købtes Hotel Storebælt ved banegården, som havde tabt sin betydning, efter at forbindelsen over Storebælt var overgået til dampfærgerne.
Indtil 1918 var Hans Rasmusen medindehaver af firmaet Th. Rasmusens Sønner, som nævnte år overtoges af den anden medindehaver, broderen konsul Th. Rasmusen, medens Hans Rasmusen overtog Korsør Margarine Fabrik. Senere er fabrikken overgået til et aktieselskab, hvis formand han blev.
Det er en omfattende forretningsvirksomhed, Hans Rasmusen har udøvet i Korsør. Firmaet “Sønnerne” blev en af de største provinsvirksomheder, og det blev det første, der i dampskibsladninger indførte foderstoffer over Korsør Havn.
Trods det, at en forretning som Th. Rasmusen krævede deres indehaveres tid og kræfter, hang Hans Rasmusens hjerte stadig ved søen. På hans initiativ stiftede firmaet et sejlskibsrederi med barkskibene “Dagmar” og “Malvina”, skonnertbriggen “Thor” samt 3 mastet skonnert “Helene”. Senere udvidedes det med dampskibene “Thorvaldsen” (1905), “Activ” (1910) og “Avance” (1912). Disse skibe solgtes under krigen. Men sejlads kunne Hans Rasmusen ikke undvære. I 1929 stiftede han dampskibsselskabet “Activ”, der råder over damperne “Activ”, “Avance” og “Argo” med hjemsted i Korsør. Han blev selskabets formand og dets korresponderende reder.
Som ung mand byggede Hans Rasmusen selv sin første lystbåd “Kai” – en bjærgsom båd, men ingen hurtigsejler. Senere blev han ejer af flere elegante lystyachter, og med disse deltog han i kgl. dansk yachtklubs kapsejladser.
Nu ejede han den store og flotte motoryacht “Valkyrien” (kaldet lille Dannebrog) og en mindre motoryacht “Juno”.
For Korsør Sejlklub har afdøde været en god mand. Ikke alene har han stået klubben bi med råd og dåd, men han har hvert år, siden klubben stiftedes, stillet en af sine yachter til rådighed som dommerskib, ligesom han har skænket den store pokal, hvorom der i går skulle sejles i Storebælt.
Af virksomheder udenfor Korsør, som Hans Rasmusen havde været medstifter af, skal nævnes oliefabrikken i Glostrup, der senere solgtes til Aarhus oliefabrik, Slagelse Kulkompagni, Trælasthandelen “Silvan”, Slagelse og Ringsted Dampmølle, i hvis bestyrelser han havde sæde.
Ved sin død, var han bestyrelsesmedlem i foreningen “Fremmede magters konsuler” og æresmedlem af Korsør Sølaug og Danske Kulimportørers Association.
I det offentlige liv i Korsør har Hans Rasmusen taget virksom del. Fra 1894 til 1906 var han medlem af Korsør Byråd, og det var især i Havneudvalget, han lagde sit største arbejde. Han var i 1877 medstifter af Forsvarsbrødrene-selskabet, i hvis første bestyrelse han havde sæde. Desuden var han virksom for oprettelsen af Korsør første Sejlforening og Roklubben.
Da Hans Rasmusen i 1916 flyttede fra Korsør, købte han den store landejendom Langebækgård ved Vordingborg. Han solgte denne ejendom i 1925 og flyttede til hovedbygningen Billesborg ved Køge.
Hans Rasmusen kunne til tider være lidt eksplosiv, men de der kendte ham, vidste at han ikke mente noget dermed. Han hørte til de mennesker, der havde et stort hjerte, som gav sig udslag i, at han i det skjulte øvede stor godgørenhed, noget der iøvrigt har ligget til hele den familie, hvorfra han var udgået. Mange i Korsør vil savne konsul Hans Rasmusen og han åbne hånd. Men også som ven og kammerat var han en trofast person, og vi der har kendt ham ligefra barndommen, og op gennem årene, af os blev budskabet om hans bortgang efter få dages sygeleje modtaget med vemod.
Sin fødeby glemte Hans Rasmusen ikke, når noget godt for den skulle udøves. Vi skal blot nævne, at Jens Baggesens statue og Sømandshjemmet for en væsentlig del kan takke ham for deres tilblivelse.
Konsul Hans Rasmusen var Ridder af Dannebrog og Dannebrogsmand samt dekoreret med flere udenlandske ordener.
I Korsør vil mindet om Hans Rasmusen længe blive bevaret. Han var en af hvor bys bedste sønner.
Som Hans Rasmusen hele sit liv havde elsket søen, vil hans sidste rejse til hans fødeby ske ad søvejen. På torsdag aften ved 8 tiden vil hans motoryacht “Valkyrien” løbe ind i Korsør Havn med hans båre ombord. Fra havnen føres kisten til kirken, hvorfra begravelsen foregår fredag.
Adam Jensen.

Kilde: Korsør Avis den 3 august 1931.
Mediestream.
Jimmy Pedersen.

2026

Korsør den 26 juli 1882.
Korsør Fugleskydningsselskab afholdt i går sin årlige fugleskydning i byens skov.
Med musik og fane i spidsen marcherede selskabet kl 8 om morgenen gennem byen ud til skydepladsen, hvor skydningen til fuglen straks efter ankomsten tog sin begyndelse.
Skydningen gav følgende resultat:
Brystpladen, Kongegevinsten (6 sølvspiseskeer), Købmand H. Rasmusen (eget skud); han modtog tillige skytternes udmærkelsestegn, en sølvfugl.
Højre Vinge: (1 potageske) Teglmester R. Hansen, Svenstrup (Fuldmægtig C. Harreschou).
Venstre Vinge: (1 ragoutske) Restauratør Hefs ( R. Harreschou).
Halen: (6 kaffeskeer) Købmand Stapel (Købmand Smith).
Halspladen: (1 kageske) Slagter Svare (Købmand Schrøder).
Ringen: (1 sauceske) Fyrmester Winckler (Lods C. Sommer).
Kronen: (1 flødeske) Forpagter Rasmussen, Tårnborggården (Købmand H. Rasmusen).
De 4 guldæbler nedskødes af Købmand M. Smith og Brygger Th. Pedersen. Et livligt bal i pavillonen Sommerlyst sluttede denne i enhver henseende vellykkede fest, der var begunstiget af det skønneste vejr.

Kilde: Korsør Avis den 26 juli 1882.
Mediestream.
Jimmy Pedersen

Rasmussen familien. Hans Rasmussen (1856-1931) også kaldet Kong Hans.

Han ville oprindeligt være sømand men det modsatte hans far sig Købmand Th. Rasmussen da en ældre søn var forlist sporløst. Hans kom i købmandslære hos sin far på Havnepladsen. Efter læretid, handelsskole og værnepligt på fregatten Jylland stiftede han sammen med svogeren Harald Fischer firmaet Rasmussen og Fischer i året 1882, overtog faderens kolonialforretning på Havnepladsen.

Han oprettede ved siden af speditionsfirma der blandt andet eksporterede levende svin til Tyskland.
I 1889 udtrådte Hans af sammenarbejdet med Harald Fischer og grundlagde sammen med broderen Thorvald Th Rasmussens Sønner, hvor de handlede med kul, koks, korn og foderstoffer. Det blev et af provinsens førende firmaer og var det første, der indførte skibsladninger af korn og foderstoffer over Korsør Havn.
I 1890 grundlagde Hans Korsør Margarinefabrik sammen med broderen Thorvald, svogeren Teglværksejer Kæhler og brygger Th. Petersen fra Kongegården.

I 1910 udtrådte Kæhler af dette samarbejde og i 1918 ligeledes Th. Petersen.
I 1918 enedes Hans og Thorvald om at opdele firmaet som de i fællesskab ejede.

Thorvald overtog firmaet Th. Rasmussen og Sønner,

mens Hans Rasmussen blev eneejer af en af Danmarks største margarinefabriker Løvemargarine.
Kort forinden havde sønnerne som de kaldtes populært, stiftet et sejlskibsrederi.

Kong Hans starter i 1929 dampskibsselskabet Activ.
Hans Rasmussen var medlem af byrådet fra 1894 til 1906.
Hans døde så i 1931 og blev gravsat ved sin hustru Cordelia født Harboe som døde i 1921 i familiens gravkapel på Korsør Kirkegård.

Af Jimmy Pedersen 26/1-2014.

Henrik Bach 2026